Gear Up Sahara

Inspiré par les dunes de sable du grand désert du Sahara et par l'une de nos éditions limitées les plus emblématiques, ce Gear Up est un favori de tous les temps pour les pilotes Ural du monde entier.

Le Sahara commence avec un Gear Up Standard, accentué par un groupe motopropulseur noir, un réservoir d'essence de boîte à outils, et une peinture et des stickers Sahara personnalisées. Des garde-boues pour les jambes, des protège-mains et un pare-brise fumé sont ajoutés pour protéger le pilote du sable piquant et des vents brûlants du désert. Le phare avant de la moto est protégé par un pare-pierre, et le feu arrière est protégé par un solide pare-feu arrière. Des porte-bagages supplémentaires sont boulonnés sur le nez et le garde-boue du side-car pour une plus grande capacité de transport, et une protection supplémentaire est assurée par des protections de clignotants et un solide pare-chocs de side-car.

Caractéristiques du Sahara

  • 2WD à la demande*

  • Banquette Enduro avec poignées passager et repose-pieds*

  • Roue de secours universelle (convient aux trois roues)*

  • Porte-bagages pour roue de secours*

  • Phares antibrouillard à LED pour le side-car*

  • Pare-chocs latéral avant*

  • Prise de courant auxiliaire pour le side-car*

  • Housse de protection pour le side-car*

  • Tapis de coffre et de sol Sidecar*

  • Jerry Can*

  • Pelle utilitaire pliante*

  • Kit d'outils Ural

  • Peinture de retouche*

  • Peinture Sahara personnalisée

  • Décalcomanies Sahara personnalisées

  • Ampoule de phare H4 LED

  • Protection des phares

  • Protections des feux du side-car (deux pièces)

  • Protection des feux arrière

  • Porte-bagages de nez de side-car

  • Pare-chocs arrière du side-car

  • Pare-brise Ural (fumé)

  • Protège-mains (deux pièces)

  • Garde-boue de jambe

  • Adaptateur 12 volts

*Inclus dans la version standard

A partir de 27 899 € ttc

Spécifications techniques

Motorisation et transmission

  • Cylindrée, cc : 745

  • Type de moteur : bicylindre à plat - dit « boxer »- 4 temps (flat twin) à soupapes en tête (OVH), refroidis par air.

  • Soupapes par cylindre : 2

  • Alésage et course (mm x mm) : 78 x 78

  • Puissance maximale (ch) : 41 (30kW) à 5500 tr/min

  • Couple maximum (ft-lbs) : 42 (54Nm) à 4300 tr/min

  • Taux de compression : 10,5:1

  • Système d'alimentation : EFI à corps de papillon

  • Démarrage : Électrique & « Kick-Start »

  • Embrayage double disque sec

  • Type de boîte à vitesse : manuelle

  • Vitesses : 4 rapports, + marche arrière

  • Entraînement primaire (roue arrière) : Arbre de transmission (cardan)

  • Rapport de transmission final : 4,62

  • Entraînement des roues du side-car : Oui, par arbre de transmission

Mesures physiques

  • Longueur totale : 2580 mm

  • Hauteur totale : 1400 mm

  •  Largeur totale : 1620 mm

  • Hauteur de selle (à vide) : 790 mm

  • Poids à sec : 363 kg

Châssis

  • Suspension avant : fourche à balancier IMZ

  • Suspension arrière : Double bras oscillant avec deux amortisseurs hydrauliques SACHS, 7 réglages

  • Suspension latérale (side-car) : Bras oscillant unilatéral avec amortisseur hydraulique SACHS, 7 réglages

  • Jantes : 2.15 x 19 en Aluminium avec rayons en acier

  • Pneus : Heidenau K37, 4.0 × 19′′

  • Frein avant : étrier fixe Brembo à 4 pistons avec disque NG de 295 mm

  • Frein arrière : étrier fixe Brembo à deux pistons avec disque NG de 265 mm
    Étrier de frein de stationnement mécanique J.Juan

  • Frein latéral du side-car : étrier fixe Brembo à 2 pistons avec disque NG de 245 mm

Autres

  • Indice de carburant : 95% d’octane

  • Capacité du réservoir de carburant, en litres : 18,9 L

  • Jerrican, en litres : env. 10 L

  • Consommation de carburant estimée : 4,4 l /100 km

  • Autonomie estimée, en km : 430

  • Poids maximum autorisé, en kg : 635

  • Volume du coffre, en litres : 82 l

Garantie

  • 2 ans de kilométrage illimité, pièces et main-d'œuvre

Garantie de 2 ans

Chaque Ural bénéficie d'une garantie de 2 ans, kilométrage illimité. Une troisième année peut être achetée pour 850 euros.